Испытания энтомологического оружия Operation Big Itch

Операция «Big Itch» была полевым испытанием энтомологического оружия в США с использованием неинфицированных блох для определения их распространения и выживаемости в качестве переносчиков биологических агентов. Испытания проводились на Дагвейском полигоне в 1954 году.

30-мм авиационная пушка MK 101

MK 101 — это обозначение 30-мм автоматической пушки, использовавшейся на немецких боевых самолетах во время Второй мировой войны. Будучи точной и мощной, с высокой начальной скоростью снаряда, она была очень тяжелой, с низкой скорострельностью, что ограничивало ее производство.

Самолет огневой поддержки Fairchild AC-119

Fairchild AC-119G Shadow и AC-119K Stinger - двухмоторные поршневые ганшипы, разработанные Соединенными Штатами во время войны во Вьетнаме. Они заменили Douglas AC-47 Spooky и работали вместе с ранними версиями AC-130 Spectre.

Съемки с камер, установленных на истребителях Люфтваффе, над оккупированной Европой, Германией и Средиземноморьем

Подборка съемок с камер, установленных на истребителях Люфтваффе, над оккупированной Европой, Германией и Средиземноморьем во время Второй мировой войны.

Осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-100-120М

Осколочно-фугасная авиационная бомба с готовыми поражающими элементами ОФАБ-100-120М (модернизированная ОФАБ-100-120). Предназначена для поражения легкоуязвимой техники и живой силы.

Тактико-технические характеристики:

Диаметр - 273 мм

Длина - 1060 мм

Масса бомбы - 122 кг

Масса ВВ в тротиловом эквиваленте - 43 кг.

Количество готовых поражающих элементов (ГПЭ): не менее 15000 штук.

Режимы применения:

с самолета:

высота: 200–12000 м

скорость: 500–1200 км/ч

с вертолета:

высота: до 4000 м

скорость: 50–300 км/ч

Тип взрывателя: электромеханический (3 шт.)

Устройство временного замедления: электромеханическое (1 шт.)

Источники:

1. ОФАБ-100-120М - осколочно-фугасная авиационная бомба

Взрывчатое вещество Баронал

Баронал – литьевая смесь, состоящая из 50% нитрата бария, 35% тротила, 15% алюминия.

Использовалась американцами для заливки торпед во время 2-й мировой войны. Бризантность по песочной пробе 39.8 г (тротил 48 г). Скорость детонации 5450 м/с. Плотность 2.27-2.32 г/см3. Чувствительность к удару 30 см, (тротил 90-100 см) для груза 2 кг. По другим данным 12 дюймов против 14 для тротила.

381-мм морская пушка Cannone da 381/50 Ansaldo M1934

Cannone da 381/50 Ansaldo M1934 представляла собой 381-мм морское орудие, разработанное и построенное для Королевского флота Италии (Regia Marina) компанией Gio. Ansaldo & C. в 1930-х годах. Орудие служило главным калибром последних итальянских линкоров класса Littorio. Эти орудия состояли из лейнера, цилиндра поверх зарядной каморы и части канала ствола, полноразмерного цилиндра и кожуха длиной 3/4 с гидропневматическим откидывающимся вбок поршневым затвором Велина. Всего Ansaldo и O.T.O. произвели 40 стволов, но ни один из них не сохранился до наших дней. Каждый линкор нес по девять орудий в трех трехорудийных башнях с максимальным углом возвышения 35°. Время между залпами составляло примерно 45 секунд.

Баллистическая ракета Sagarika

Sagarika (Sāgarikā Oceanic), также известная под кодовыми названиями K-15 или B-05, представляет собой баллистическую ракету для подводных лодок с ядерным зарядом и дальностью действия 750 км. Она принадлежит к семейству K Missile и является частью ядерной триады Индии и обеспечивает возможность нанесения ответного ядерного удара.

Разработка

Разработка ракеты К-15 началась в конце 1990-х годов с целью создания баллистической ракеты подводного базирования для использования на атомных подводных лодках класса «Arihant» ВМС Индии. Она была разработана в ракетном комплексе Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) в Хайдарабаде.

Разработка подводной ракетной установки, известной как проект 420, была завершена в 2001 году и передана для испытаний ВМС Индии. Ракетная установка разработана в Хазире в Гуджарате. Ракету Sagarika начали интегрировать с индийской атомной подводной лодкой класса Arihant, испытания которой начались в гавани 26 июля 2009 года.

К 2008 году ракета успешно выполнила семь испытательных пусков и до четырех раз была испытана на полную дальность. Испытания 26 февраля 2008 г. проводились с затопленного понтона на глубине 50 метров у побережья Вишакхапатнама. Наземная версия К-15 Sagarika прошла успешные испытания 12 ноября 2008 г. Полномасштабные испытания ракеты были проведены 11 марта 2012 г. Двенадцатое и последнее испытание ракет было проведено 27 января 2013 года. По словам генерального директора DRDO В. К. Сарасвата, ракета снова была испытана на полную дальность 700 км и выполнила все поставленные задачи с высокой точностью попадания. За испытанием последует интеграция ракеты с INS Arihant. 25 ноября 2015 г. с борта ​​INS Arihant был успешно запущен макет или невооруженная ракета К-15 Sagarika.