Сразу после окончания Второй мировой войны американские ВВС заключили исследовательские контракты с несколькими компаниями на выработку требований к различным ракетам класса "земля-земля". Эти исследования включали проект MX-770 компании North American по разработке сверхзвуковой ракеты с дальностью полета 800 км, позже увеличенной 1600 км. В 1947 году North American получила контракт на разработку в рамках проекта MX-770 ракеты SSM-A-2 Navaho.
XSSM-A-2 (North American Model NA-704) имела интегрированный ракетный ускоритель и два прямоточных воздушно-реактивных двигателя для крейсерского полета. В 1950 году программа Navaho была перенацелена на разработку ракеты с дальностью 8000 км. В сентябре 1950 года было решено, что разработка Navaho (пролучившей название Weapons System 104A) будет осуществляться в три этапа.
На первом этапе будет создана аэродинамическая тестовая модель RTV-A-5 с турбореактивным двигателем, за ней последует тестовая модель SSM-A-4 Navaho II с ПВРД (которая могла также использоваться в качестве боевой тактической ракеты), и затем полнофункциональная модель SSM-A-6 Navaho. Модели XSSM-A-4 и XSSM-A-6 более широко известны по их заводским обозначениям G-26 и G-38 соответственно.
В 1951 году ВВС поменяли систему обозначений своих ракет, в результате ракеты семейства Navaho получили следующие обозначения:
Старое обозначение
|
Новое обозначение
|
RTV-A-5
|
X-10
|
XSSM-A-4
|
XB-64
|
XSSM-A-6
|
XB-64A
|
B-64 несла большой жидкотопливный ракетный ускоритель для запуска ПВРД. Испытательные полеты в 1953 - 1956 гг подтвердили конструкторские решения, и в 1956 году начались испытания G-26. К этому времени XB-64 (G-26) и XB-64A (G-38) получили обозначения XSM-64 и XSM-64A. Однако множество конструктивных проблем еще не были решены, и во время первого тестового пуска XSM-64 в ноябре 1956 года ракета разрушилась через 26 секунд после старта в результате продольных колебаний. Только во время пятого пуска, в августе 1957 года, удалось достичь момента запуска ПВРД.
XSM-64
XSM-64 запускалась с помощью мощного двухкамерного жидкотопливного ускорителя XLR71-NA-1. Он разгонял ракету до скорости 3 М и поднимал на высоту 12000 м, где запускались два ПВРД Wright XRJ47-W-5, после чего ускоритель сбрасывался. Максимальная крейсерская высота полета XSM-64 составляла 24000 м, дальность полета достигала 5600 км при скорости 2,75М. Ракета оснащалась инерциальной навигационной системой North American N-6, в дополнение к которой устанавливалась радиокомандная система наведения и передатчик телеметрии для сбора данных при испытаниях.
Имелась также посадочная лыжа для повторного использования ракет после удачных полетов, однако до посадки дело ни разу не дошло. Отсек БЧ XSM-64 предназначался для установки ранних вариантов атомных боеголовок (таких как W-4 или XW-13), но после разработки термоядерной бомбы в начале 50-х XSM-64 использовалась только в качестве испытательной модели.
Программа XSM-64 столкнулась с очень большими трудностями, и после четырех неудачных пусков в июле 1957 года разработка полнофункциональной ракеты SM-64 была прекращена. В качестве стратегической ракеты большой дальности приоритет получила SM-62 Snark, а в долгосрочной перспективе более обещающими были баллистические ракеты SM-65/CGM-16 Atlas и SM-68/HGM-25 Titan. После прекращения программы до ноября 1958 года было произведено еще восемь испытательных пусков, чтобы максимально задействовать 16 выпущенных ракет XSM-64. Ни один из этих пусков не был на 100% успешным.
Разработка полнофункциональной ракеты XSM-64A (модель G-38) была закончена в феврале 1957 года, однако закрытие программы Navaho привело к остановке работ. G-38 в целом представляла собой увеличенную G-26, способную нести термоядерную БЧ W-39 мощностью 4 Мт и оснащенную улучшенными ПВРД RJ47-W-7. Ускоритель также был намного больше и использовал трехкамерный ЖРД XLR83-NA-1. XSM-64A должна была оснащаться инерциальной навигационной системой N-6B. Дальность полета должна была составлять 10000 км при скорости 3,25М.
XSM-64A
Характеристики:
XSM-64
|
XSM-64A
| |
Длина
|
ракета - 20,65 м
ускоритель - 23,24 м
|
ракета - 26,7 м
ускоритель - 28,1 м
|
Размах крыла
|
8,71 м
|
13 м
|
Высота
|
2,9 м
|
н/д
|
Диаметр ускорителя
|
1,78 м
|
2,4 м
|
Масса
|
ракета - 27,2 т
ускоритель - 34 т
|
ракета - 54,6 т
ускоритель - 81,5 т
|
Скорость
|
2,75М
|
3,25М
|
Потолок
|
24000 м
|
> 24000 м
|
Дальность полета
|
5600 км
|
10000 км
|
Двигатели
|
Ускоритель: ЖРД North American XLR71-NA-1 тяга 1070 кН;
Маршевые: 2 ПВРД Wright XRJ47-W-5 тягой по 36 кН
|
Ускоритель: ЖРД North American XLR83-NA-1 тяга 1800 кН;
Маршевые: 2 ПВРД Wright XRJ47-W-7 тягой по 50 кН
|
Боевая часть
|
нет
|
термоядерная W-39, 4 Мт
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий