149,1 мм железнодорожная пушка 15 cm SK "Nathan"

15 cm SK L/45 "Nathan" или, более формально, 15 cm SK L/45 in Mittelpivot-Lafette - немецкое железнодорожное орудие периода Первой мировой войны

Конструкция и история

В начале Первой мировой войны немцы отчаянно нуждались в дальнобойной артиллерии и прибегали к установке морских пушек на колесные лафеты, а также на железнодорожные вагоны. Колесные транспортеры были менее успешны из-за их большого веса. Все морские орудия получили собственные имена и обслуживались моряками. 150 мм орудия назывались "Nathan", "Nathan Ernst" и "Nathan Emil", хотя причина, по которой они получили три разных имени, точно не известна.

Вполне вероятно, что они использовались для того, чтобы различать модели 150 мм орудий, поскольку, как известно, использовались как пушки C/13, так и C/16. Последние орудия были первоначально предназначены для отмененных крейсеров класса Cöln, строящихся тогда, в то время как первые были вспомогательным калибром для дредноутов и главным для более старых легких крейсеров.

Пушки устанавливались на плоской площадке на двух четырехколесных платформах. Вынесенных упоров не было, поэтому энергия отдачи от выстрелов, при повороте ствола перпендикулярно железнодорожному пути, могла сильно раскачать платформу, даже если она была прикована к земле. Орудия были оснащены передними и боковыми орудийными щитами, хотя. Они впервые начали использоваться в 1918 году и, по-видимому, в основном использовались в береговой обороне.

В качестве основного типа боеприпасов использовался морской осколочно-фугасный снаряд Spgr. L/5 (Haube) массой 44 кг с 5 кг взрывчатого вещества. Базовый заряд хранился в металлической гильзе и дополнялся другим зарядом в шелковом пакете, который заряжался первым.

Такая же пушка использовалась в качестве берегового орудия бетонных сооружениях после Первой мировой войны под обозначением 15 cm SK L/45.

Разработчик и производитель - Krupp

Построено всего 21 шт 

Масса - 55,5 т

Длина ствола - 6,326 м (42,4 калибра)

Заряжание: раздельное, гильзовое.

Затвор: клиновой горизонтальный.

Вертикальные углы наведения: от 0° до 45°

Горизонтальные углы наведения: 50° или 180° с боковыми ограничителями

Начальная скорость снаряда - 840 м/с.

Максимальная дальность стрельбы - 22675 м.