Бетонобойная бомба Matra Durandal

Названная в честь мифического средневекового французского меча, Durandal - это бетонобойная бомба, разработанная французской компанией Matra (ныне MBDA), предназначенная для уничтожения взлетно-посадочных полос аэропортов и аэродромов и экспортируемая в ряд стран мира. Поскольку простая воронка на взлетно-посадочной полосе может быть быстро устранена, Durandal преднамеренно использует две боевые части, чтобы сместить бетонные плиты взлетно-посадочной полосы и нанести повреждение, которое намного труднее исправить.

Конструкция

Бомба предназначена для сбрасывания с малых высот, поэтому ее падение замедляется парашютом. Максимальная скорость сброса составляет 1020 км/ч, а минимальная высота выброса составляет 60 м. Когда бомба достигает угла падения 40° из-за сопротивления парашюта, запускается ракетный ускоритель, который ускоряет ее до поверхности ВПП. 100-килограммовый первичный заряд взрывается, когда бомба проникает в бетон, и проталкивает вторичный заряд еще глубже. 15-килограммовый вторичный заряд взрывается с задержкой в одну секунду. У более поздней модификации есть программируемый взрыватель, который может задерживать детонацию вторичного заряда до нескольких часов.

Бомба может пробивать до 40 сантиметров бетона, и создает воронку глубиной 2 метра и диаметром около 5 метров. Кроме того, бетонные плиты вокруг воронки смещаются на площади около 15 метров в диаметре, что затрудняет ремонт ВВП. 

История службы

Циркулируют слухи о том, что впервые Matra Durandal использовались израильскими миражами во время Шестидневной войны. Это неверно, поскольку эта война произошла за десять лет до того, как «Дюрандаль» впервые появился на рынке вооружений. Скорее всего, прототипы французской/израильской программ по борьбе с взлетно-посадочными полосами, который применялся для выведения из строя египетских взлетно-посадочных полос в 1967 году, связаны, но отличаются от Durandal. Израильское оружие использовало ракетное, а не парашютное торможение над целью. Ветвь разработки Matra, которая находилась в разработке с 1971 года и послужит основой для Durandal, использовала торможение парашютом. 

Durandal была принята на вооружение в США в слегка измененном виде (с более крутым углом удара и более высокой скоростью сброса) как BLU-107/B в 1980-х годах и носителями являлись ударные самолеты F-111 и F-15E. 

Кроме того, Durandal находится на вооружении Аргентины, Турции и как минимум 14 других стран. Durandal использовалась французской армией для бомбардировки ливийской базы в Уади-Думе (Северный Чад) 16 февраля 1986 года. Однако, в настоящее время Durandal не присутствует в инвентаре оружия французской авиации.

Она использовалась ВВС США в «Буре в пустыне», на F-111E из 20-го истребительного крыла, действующего из Турции. Командир 20-го крыла, капитан Джордж Кельман, сказал: «Нет ничего лучше для уничтожения взлетно-посадочной полосы, чем Дюрандаль».

Сообщалось, что Китай разработал свои собственные бомбы для разрушения взлетно-посадочных полос, типа 200A, используя Durandal в качестве образца. В 1980-х годах Китай приобрел несколько Durandal у Франции.

Matra Durandal состоит на вооружении ВВС следующих стран: Аргентина, Бангладеш, Бразилия, Китай, Эквадор, Египет, Франция, Греция, Иордания, Израиль, Ливия, Оман, Пакистан, Сербия, Южная Корея, Турция, США, Нигерия.