Mortier de 220 mm Tir Rapide modèle 1915/1916 Schneider или 220 mm TR mle 1915/1916 для краткости, это французская гаубица, разработанная и производившаяся во время Первой мировой войны. Часть их все еще находились на вооружении во время Второй мировой войны и использовались в Бельгии, Франции и Германии.
История
Перед Первой мировой войной доктрина французской армии была ориентирована на маневренную войну. Поэтому внимание было сосредоточено на легких мобильных полевых орудиях, таких как Canon de 75 modèle 1897, и тяжелой артиллерии уделялось мало внимания. Когда Первая мировая война переросла в окопную войну на Западном фронте, легкие полевые орудия показали недостаточную огневую мощь при столкновении с противником, который находился на подготовленных позициях. Огонь с закрытых огневых позиций и контрбатарейный огонь подчеркивали важность тяжелой артиллерии дальнего действия.
Снаряды массой 43 кг самой тяжелой гаубицы из имеющихся, 155-мм CTR Mle 1904, оказались неэффективными против глубоко закопанных немецких позиций. Самыми тяжелыми были мортиры de Bange 220 mm mle 1880/1891. Однако им не хватало мобильности, они имели небольшую дальность стрельбы 7 км, низкую скорострельность (1 выстрел за три минуты) и требовали больших подразделений для рытья позиций и установки деревянных огневых платформ перед их использованием.
Конструкция
Заряжание mle 1915/1916
В 1909 году компания Schneider производила 228-мм гаубицу для Российской императорской армии, и было решено разработать 220-миллиметровую версию, чтобы использовать существующие запасы боеприпасов для De Bange. Эти снаряды весили около 100 кг, что затрудняло обращение со снарядом. Решением стала установка складывающихся направляющих, которые шли от казенника до конца лафета. Между выстрелами ствол опускался, и снаряд продвигался по рельсам к казенной части для заряжания.
Первый заказ на 40 гаубиц был оформлен в октябре 1915 года, а первые поставки начались в 1916 году. Новая гаубица, получившая обозначение Mortier de 220 mm Tir Rapide Modèle 1915, превзошла по характеристикам мортиры De Bange, имея вдвое большую скорострельность и дальность стрельбы 10,8 км. Масса гаубицы 7 455 кг превышала возможности буксировки конными упряжками, поэтому она была спроектирована так, чтобы ее можно было разбирать и перевозить двумя частями. Однако ось нового лафета была хрупкой, и его приходилось буксировать на малых скоростях.
Служба
Опыт боевого применения подсказал несколько улучшений для повышения мобильности: установка рессорной подвески, замена изогнутой оси на прямую, использование 14-спицевых колес вместо 12-спицевых колес и цельнорезиновых шин. Большинство этих изменений было внесено в новую mle 1916, за исключением прямой оси. Проблема низкой скорости буксировки, не превышающей скорости пешехода, оставалась нерешенной на протяжении всего срока службы орудия и представляла собой ее самый большой недостаток. Увеличивающаяся доступность артиллерийских тягачей позже во время войны означала, что орудие часто перевозилось целиком.
mle 1915/1916 считалась удачной конструкцией до поздних этапов Первой мировой войны, когда мобильность артиллерии увеличилась, и низкая скорость буксировки ограничивала ее возможности. После заключения перемирия на вооружении французской армии было 272 гаубицы mle 1915/1916. В межвоенные годы mle 1915/1916 была оставлена в резерве, Бельгия купила восемь таких орудий. В начале Второй мировой войны французская армия развернула 376 единиц mle 1915/16 из 462 имеющихся. После капитуляции Франции в 1940 году, немцы использовали уцелевшие орудия под обозначениями 22 cm Mörser 530(b) и 22 cm Mörser 531(f).
Брошенная французская гаубица mle 1915/1916, май 1940 года.
Характеристики:
Масса: 7455 - 7792 кг
Длина ствола - 2,33 м (10,6 калибров)
Заряжание: раздельное
Масса снаряда - 100 кг
Калибр - 220 мм
Затвор: поршневой, системы де Банги.
Противооткатные устройства: гидропневматические.
Вертикальные углы наведения: от -1.3° до +65°.
Горизонтальные углы наведения: 6°
Скорострельность: 2 выстрела в минуту.
Начальная скорость снаряда - 415 м/с
Максимальная дальность стрельбы - 10,8 км
Комментариев нет:
Отправить комментарий