Зажигательная бомба M69

Зажигательная бомба M69 использовалась в воздушных налетах на Японию и Китай во время Второй мировой войны. Их прозвали «визитными карточками Токио». M69 представляла собой простую стальную трубу с шестиугольным поперечным сечением, 7,6 см в диаметре и 51 см в длину. Она весила около 2,7 кг.

В бомбе использовался напалм (желированный бензин) в качестве зажигательного наполнителя, что было усовершенствованием по сравнению с более ранними конструкциями, в которых использовались термитные или магниевые наполнители, которые горели более интенсивно, но были менее энергоэффективны, и их было легче тушить. В Германии они заполнялись густым маслом и сбрасывались по 36 штук в неаэродинамической бомбе M19. Над Японией они использовались по 38 штук в составе кассеты E-46 с ребрами, которая раскрывалась на высоте около 610 м. После разделения каждая из 38 M69 выпускала веревку длиной 1 м, чтобы сориентировать взрыватель вниз. При попадании в здание или землю в течение трех-пяти секунд срабатывал взрыватель, а затем загорался небольшой заряд взрывчатого вещества (черный порох в стандартном типе M-69, использовавшейся во время Второй мировой войны, белый фосфор в более поздней модификации, M-69X, которая не получила широкого применения), он воспламенял и разбрасывал зажигательную начинку на расстояние до 30 м несколькими пылающими шарами, мгновенно вызывая интенсивные пожары.

Она была протестирована на типичных немецких и японских жилых зданиях в Японской деревне и Немецкой деревне, построенных на полигоне Дагвей, штат Юта, в 1943 году. M69 оказалась самой успешной зажигательной бомбой во время испытаний.

При налетах на Японию в бомбоотсеке Boeing B-29 Superfortress размещалось 40 кассетных бомб, всего 1520 бомб M69. Бомбы были очень эффективны при поджоге японских гражданских строений в ходе массовых бомбардировок Кобе, начавшихся в феврале 1945 года. В первую декаду марта 1945 года в результате налетов с иcпользованием M69 и M47 был нанесен значительный ущерб Токио, Нагое, Осаке и Кобе.