Дизельная ракетная подводная лодка USS Growler (SSG-577)

Заложена:    15 февраля 1955 года
Спущена на воду:    15 апреля 1958 года
Вступила в строй:    30 августа 1958 года
Выведена в резерв:    25 мая 1964 года
Выведена из состава флота:    1 августа  1980 года
   
Тактико-технические характеристики

Тип: Grayback
Водоизмещение: стандартное 2110 т, полное 3550 т
Длина:    полная 96,9 м, по ватерлинии 96,3 м
Ширина:    8,2 м
Осадка:    5,7 м
Двигатели: 3 дизеля Fairbanks-Morse, 2 электромотора Elliott
Скорость: надводная 15 узлов, подводная 12 узлов
Экипаж:    9 офицеров, 78 матросов.

Вооружение:   

2 × ракетных ангара Regulus (4 x ракеты Regulus I или 2 x Regulus II)
8 × 533 mm торпедных аппаратов (6 носовых, 2 кормовых).

USS Growler (SSG-577) - это ранняя американская дизельная ракетная подводная лодка класса Grayback, вооруженная крылатыми ракетами.

Строительство

Growler была заложена 15 февраля 1955 года на верфи Portsmouth Naval Shipyard в городе Киттери, штат Мэн. Она была спущена на воду 5 апреля 1958 года. Подводная лодка вступила в строй 30 августа 1958 года в Портсмуте под командованием капитан-лейтенанта Чарлза Приста-младшего.

После учений у восточного побережья США Growler отправилась в свое первое пробное плавание на юг и 19 февраля 1959 года прибыла в военно-морскую базу Рузвельт Роадс на Пуэрто-Рико. После короткого возвращения в Портсмут, в марте она вновь вернулась в Карибское море для проведения учебных пусков ракет Regulus I и Regulus II  в сопровождении ПЛ USS Runner (SS-476), оснащенной аппаратурой для управления ракетами Regulus. 19 апреля Growler вернулась в Портсмут.

История службы

После окончания испытаний Growler совершила переход через Панамский канал на Тихий океан и прибыла в Пирл-Харбор 7 сентября в качестве флагманского корабля 12-го дивизиона подводных лодок. После продолжительных тренировок Growler направилась в свое первое первое боевое патрулирование с полным боекомплектом ракет Regulus c ядерными боевыми частями, которое продолжалось с 12 марта по 17 мая 1960 года в условиях строжайшей секретности. Эти патрулирования имели длительность по два месяца или больше, при этом подводной лодке приходилось оставаться в подводном положении в течение многих часов или даже дней, что значительно труднее реализовать на дизельной ПЛ по сравнению с атомными. Кроме того, это означало повышенную нагрузку на экипаж в условиях сравнительно небольшой дизельной подводной лодки.

С мая 1960 года по декабрь 1963 года Growler выполнила девять таких патрулирований, после окончания одного из которых (четвертого) Growler заходила в порт Йокосука, Япония.

Вывод из эксплуатации

Вернувшись в Маре-Айленд, Калифорния, 25 мая 1964 года Growler была переведена в резерв. Изначально ее разместили на верфи Пьюджент-Саунд в Брементоне, штат Вашингтон, затем перевели на Филадельфийскую военно-морскую верфь. Она была исключена из военно-морского регистра судов 1 августа 1980 года и должна была послужить в качестве мишени для торпед. Однако 8 августа 1988 года Конгресс передал ее Захари Фишеру, директору музея Intrepid Sea, Air & Space Museum в Нью-Йорке.

После продолжительного ремонта Growler был вновь открыт для посетителей 21 мая 2009 года.